Application du laser dans le traitement des pièces métalliques en aluminium

Dans notre vie quotidienne et notre production industrielle, l'acier, l'aluminium et le cuivre sont les matériaux métalliques les plus utilisés. L'acier a une grande capacité de stockage, un faible coût et une longue histoire. Le cuivre est plus cher. Il est principalement utilisé dans les appareils ménagers, les batteries, les produits électroniques et d'autres domaines. Les matériaux en acier et en cuivre rencontreront un gros problème, c'est-à-dire la rouille, et cela durera pour toujours. Rouille d'oxydation. En comparaison, les matériaux en aluminium ont un avantage. L'aluminium sera également oxydé sur la surface, mais l'oxyde d'aluminium sur la surface agira comme un isolant, et le matériau interne ne continuera pas à s'oxyder et à rouiller. De plus, le prix des matériaux en aluminium est modéré et le matériau est léger. Il a une dureté élevée et une résistance à haute température et est largement utilisé dans des domaines haut de gamme tels que les locomotives ferroviaires à grande vitesse, les véhicules aérospatiaux et les avions de passagers.

Les produits métalliques en aluminium sont largement utilisés

L'aluminium a une capacité de stockage énorme, une excellente plasticité et ductilité, un faible coût et un large éventail d'utilisations. À l'heure actuelle, la Chine est dans une période de fabrication industrielle et de construction à grande échelle, et la demande est encore plus grande. Par conséquent, mon pays est devenu le plus grand pays de consommation d'aluminium au monde. Dans la vie quotidienne, nous voyons souvent des portes et des fenêtres en aluminium, des structures de bâtiments en aluminium et des produits de salle de bains en aluminium; trains à grande vitesse, avions, et même des fusées spatiales que les gens utilisent souvent un grand nombre de pièces métalliques en aluminium. Tout en maintenant la rigidité, il peut réduire considérablement la promotion du poids et les concepts légers utilisent souvent des alliages d'aluminium pour remplacer l'acier.

En termes d'automobiles, les caractéristiques de l'aluminium sont également privilégiées par les constructeurs, tels que Audi A8, Tesla, Cadillac et Chery Jaguar Land Rover, qui utilisent tous des structures en aluminium à grande échelle. La carrosserie entièrement en aluminium de la Model S développée et fabriquée par Tesla présente les caractéristiques de légèreté et de haute résistance. La plupart des matériaux de la carrosserie et des suspensions avant et arrière sont en aluminium. L'application de l'aluminium est bien plus que cela. L'aluminium et les alliages d'aluminium sont largement utilisés dans le transport de conteneurs, les installations de contrôle des inondations, la construction de ponts, les nécessités quotidiennes, les appareils ménagers, les équipements mécaniques et d'autres domaines.

Technologie laser sur le traitement de l'aluminium

La méthode de coupe traditionnelle de l'aluminium et du cuivre est la coupe mécanique, telle que la meule et la lame de scie, mais elle apportera beaucoup de poussière et de perte de matière. Avec le développement rapide du marché des applications d'alliage d'aluminium, sa demande augmente également. Il est particulièrement important de développer un nouveau traitement de l'aluminium et la technologie de traitement au laser est l'un des meilleurs choix. L'aluminium est un matériau hautement réfléchissant, qui a un faible taux d'absorption pour la lumière laser, et la lumière réfléchie causera également des dommages aux composants de la tête laser. Il y a quelques années, les fabricants de laser étrangers ont amélioré la protection des composants optiques et réalisé une conception anti-haute réflexion. En ajoutant un isolateur optique à la fibre de transmission du combinateur de faisceau. Tous les volets et optocoupleurs sont dotés d'une isolation optique. Avec le développement méticuleux de la fenêtre de processus, leCNC laser en aluminiumDevient un outil de coupe pour les matériaux hautement réfléchissants.

Après avoir résolu le problème de la haute réflexion, l'application de matériaux en aluminium de traitement au laser est ouverte. Tant que la puissance est augmentée, des plaques d'aluminium d'une épaisseur supérieure à 50mm peuvent être coupées actuellement. Bien entendu, les plaques d'aluminium couramment utilisées dans la réalité sont des épaisseurs mi-fines.

En termes de soudage, la soudabilité de l'aluminium pur est médiocre et il est souvent nécessaire d'ajouter de la soudure ou du flux pour obtenir un épissage. Cependant, en réalité, pour mieux appliquer l'aluminium, l'alliage d'aluminium est souvent utilisé. Les éléments d'alliage qui sont souvent ajoutés sont le cuivre, le magnésium, le zinc, le silicium, le manganèse, etc. Les alliages d'aluminium peuvent être bien utilisés pourMachine de soudage laser à fibre portable. Par exemple, une entreprise de locomotives sous CRRC a utilisé le soudage laser au CO2 de haute puissance pour les carrosseries de locomotives. En outre, laser à fibre, laser à semi-conducteur etLaser alimenté par bobinePeut être utilisé dans le soudage d'alliage d'aluminium. Ces dernières années, en raison de la montée en puissance de l'industrie automobile de la nouvelle énergie, le processus d'étanchéité du boîtier en alliage d'aluminium de la batterie de puissance a utilisé un grand nombre de soudage au laser.

Il convient de mentionner que les pièces métalliques en aluminium sont largement utilisées dans les domaines communs tels que les cadres de portes et de fenêtres, les cadres de rideaux, les bureaux et les chaises, les meubles, les structures d'architecture de paysage, etc., et en raison du soudage laser de faible puissance, l'équipement de soudage portable flexible est largement utilisé dans les tôles et les tuyaux en acier. À l'avenir, le soudage à main au laser entrera inévitablement dans l'application de petites pièces en alliage d'aluminium, ce qui entraînera un plus grand potentiel de demande pour le soudage à main.